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插入电动汽车

电动交通工具

电几乎驱动着我们生活的方方面面, 我们正在把这种可持续能源应用到交通运输中, 无论是在路上还是在路上. 通过提供更低的电价和非高峰用电计划, 我们帮助个人和企业降低成本和环境影响. 

 

研究和开发

hjc黄金城官网积极参与道路和非道路电力运输的研究和开发.

我们与国家机构合作,如电力研究所(EPRI), 汽车制造商, 其他实用程序, 以及为生产下一代电动汽车的公司充电. 我们正在测试智能充电策略,以最大限度地利用我们现有的能源能力为车辆充电. 我们还与大学实验室合作,测试新技术,可能会最大化续航里程,从电池组和无线充电设备,可以为车辆充电,无需数据线和, 有一天,, 可能会在你开车的时候给电动汽车充电.

在非道路的一侧, 我们与客户密切合作,在他们的公司内实施电动交通解决方案,并评估与这些技术相关的成本节约. 我们目前正在车队的卡车上测试一个电池单元的原型. 这种装置被设计用来在客户现场用储存在电池中的电能为卡车提供动力,而不是运行卡车发动机. 这将减少车队排放,减少工作场所的噪音,并节省车辆维护费用.

行车和Non-Road

行车

自20世纪90年代初以来,我们一直致力于ET的研究、开发和营销. 我们目前:

  • 测试电动汽车和充电技术,供我们在运营中使用.
    -电动铲斗车
    -通用、福特、特斯拉和日产汽车

  • 研究ET对电网可靠性的影响,并制定缓解策略以减少或消除任何影响.

  • 协助制定充电基础设施标准, 包括车到家和车到电网技术的标准, 以及快速充电和无线标准.

  • 与汽车制造商合作,为客户带来最大利益.

  • 与汽车制造商和EPRI合作,将经济和技术上可行的路面ET技术推向市场.

Non-Road

我们正在机场推广多种全电动非道路交通和充电技术, 海港, 铁路码, 矿山, 制造工厂和配送中心.

在推广电动交通技术方面,我们是一个非常成功的非道路项目的行业领导者. 我们正在机场推广多种全电动非道路交通和充电技术, 海港, railyards. 下面的更多细节.

  • 乔治亚港务局——美国第四大集装箱港口.S. 将部分柴油设备——船岸起重机和冷藏货物架——改为电动设备,并将柴油使用量减少了4倍以上,从而降低了运营成本和排放.每年500万加仑. 自那以后,该港口已将其他设备从柴油设备改为电动设备.

  • 电动升降机快速充电可在我们服务范围内的众多制造和配送设施中使用.

  • 阿拉巴马港口管理局——该港口使阿拉巴马州莫比尔为期六个月的疏浚工程通电.此外,该公司还报告称,它还节省了大量燃料和排放. 据EPRI估计,使用电动设备每天可以避免28吨以上的污染物排放, 而不是柴油设备, 对于这个项目.

  • 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场和达美航空公司对将柴油设备转换为电动设备的结果非常满意,哈茨菲尔德的新国际航站楼整合了支持电动设备的充电基础设施. 新航站楼完成了哈茨菲尔德40个登机口的国际航空旅行综合体, 包括地面支援设备在内的全部电气设备是哪些.

  • 煤矿客户——该煤矿为一条煤炭运输线路安装了5英里的陆上电力输送线路, 更换柴油输送机. 该公司过去每年在柴油上花费500万美元,现在在电力上花费不到100万美元来完成同样的任务. 该矿还使用了其他电气设备,包括地下牵引设备, 绵长, 绳子铲子, 连续采煤机设备, 和长壁设备. 随着业务的扩大,该公司计划安装一条8英里长的陆路运输机.

电动汽车技术

电动汽车有多种形式. 插电式电动汽车是指任何插电充电的汽车. 这些车辆可能也可能没有汽油发动机. pev有三种类型:

  • BEV,又称电池电动汽车,是一种用电池储存电能的纯电动汽车

  • PHEV,即插电式混合动力汽车,主要使用汽油并辅以电力

  • EREV, 或增程电动汽车, 主要使用电力,并辅以汽油

电动汽车充电技术

因为大多数电动汽车司机每天通勤40英里或更少, 家庭充电可以满足78%的充电需求. 额外的充电地点——工作场所和公共场所——可能会增加出行的灵活性,并建立对充电范围的信心. 在额外充电需求中,工作场所充电约占12%,公共场所充电约占10%.

级别1充电器

通过120伏交流插座充电. 根据电池类型和车辆, 一级充电每小时可增加电动汽车2-5英里的续航里程.

2级充电器

通过240伏交流插座充电,需要安装设备和专用电路. 2级充电器可以很容易地为典型的电动汽车电池充电一夜. 第2级充电使电动汽车每小时充电可行驶10-20英里.

直流快速充电器

在交通繁忙的走廊和公共加油站等地点提供快速充电. 一个直流快速充电器可以在20分钟内为电动汽车增加60-80英里的续航里程.

合作伙伴关系 & 协会 

运营公司电动汽车解决方案:

阿拉巴马州的权力

乔治亚州的权力

密西西比权力

 

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如需更多有关电动运输的资料,请联络:

林肯伍德电气化政策经理 LEWOOD@southernco.com